CITROEN

Mimo wczesnych sukcesów, w 1936 roku Citroën SA popadł w kłopoty finansowe podczas Wielkiego Kryzysu i został sprzedany firmie Michelin. W latach 60. firma przeszła kilka fuzji z innymi producentami samochodów. Jednak jej problemy finansowe utrzymywały się i w 1974 roku Peugeot nabył prawie 40 procent udziałów w Citroën. Następny rok nie przyniósł poprawy - Peugeot przejął pełną kontrolę i utworzono nową spółkę-matkę, PSA (Peugeot Société Anonyme) Group. Oprócz produkcji samochodów i ciężarówek, PSA był również ważnym producentem rowerów i motocykli na starym kontynencie.

Przez całą swoją historię Citroën był znany z innowacyjnych rozwiązań technologicznych i projektów, takich jak hydropneumatyczne zawieszenie i kultowy model DS. Firma była również obecna w sporcie samochodowym, zdobywając m.in. zwycięstwo w Rajdzie Monte Carlo w latach 1959, 1962 i 1963.

Wraz z narastającymi problemami finansowymi w latach 70., Citroën skoncentrował się na produkcji mniejszych samochodów, takich jak modele Visa i AX. W latach 80. i 90. Citroën kontynuował swoją politykę innowacyjnego projektowania, wprowadzając modele takie jak BX, ZX, Xantia (król testu łosia) i XM.

Dzisiaj Citroën pozostaje jednym z największych producentów samochodów, oferując szeroką gamę modeli dla różnych rynków i segmentów. W ostatnich latach Citroën wprowadził popularne modele, takie jak C3 Aircross, C5 Aircross, C4 Cactus i C4 SpaceTourer.